第一篇 交通運(yùn)輸通論

第一章 交通運(yùn)輸概論

1.1 交通運(yùn)輸?shù)幕靖拍?1.2 交通運(yùn)輸發(fā)展史 1.3 交通運(yùn)輸業(yè)的意義

第二章 交通運(yùn)輸業(yè)及其與國(guó)家發(fā)展關(guān)系分析

2.1 交通運(yùn)輸業(yè)特性分析 2.2 交通運(yùn)輸業(yè)與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展關(guān)系分析 2.3交通運(yùn)輸業(yè)與資源、環(huán)境關(guān)系分析 第二篇 交通運(yùn)輸系統(tǒng)

第三章 交通運(yùn)輸系統(tǒng)概述

3.1交通運(yùn)輸系統(tǒng)組成 3.2交通運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成要素 3.3 五種交通運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和運(yùn)營(yíng)特征

第四章 水路運(yùn)輸系統(tǒng)

4.1 船舶與水路運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施 4.2 船舶運(yùn)行組織 4.3 港口裝卸組織 4.4 船舶營(yíng)運(yùn)指標(biāo) 4.5 港口營(yíng)運(yùn)指標(biāo) 4.6 航道與港口通過能力

第五章 鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)

5.1 鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的基本設(shè)施 5.2 鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù) 5.3 鐵路機(jī)車車輛運(yùn)用指標(biāo) 5.4 鐵路列車編組計(jì)劃 5.5 鐵路列車運(yùn)行圖 5.6 鐵路運(yùn)輸能力

第六章 公路及汽車運(yùn)輸系統(tǒng)

6.1 公路運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施 6.2 公路通行能力 6.3 公路運(yùn)輸業(yè)務(wù) 6.4 車輛利用指標(biāo)體系 6.5 貨運(yùn)車輛行駛路線 6.6 拖掛運(yùn)輸組織 6.7 長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸組織

第七章 城市交通系統(tǒng)

7.1 城市交通的發(fā)展及其特征 7.2城市軌道交通系統(tǒng) 7.3 城市道路交通系統(tǒng) 7.4城市交通管理 7.5 城市公共汽車運(yùn)行組織 7.6 智能交通系統(tǒng)

第八章 民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)

8.1 民用飛機(jī)及民航運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施 8.2 民用航空運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)組織 8.3 民用航空管理體系 8.4 民用航空運(yùn)輸能力

第九章 管道運(yùn)輸系統(tǒng)

9.1 管道運(yùn)輸系統(tǒng)概述 9.2 管道運(yùn)輸工藝 9.3 管道運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行控制與管理 9.4 管道運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)

第三篇 交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)

第十章 客貨運(yùn)輸組織

10.1 綜合交通樞紐旅客運(yùn)輸組織 10.2 貨物運(yùn)輸過程組織

第十一章 集裝箱運(yùn)輸

11.1 集裝箱及其分類 11.2 集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng) 11.3 集裝箱運(yùn)輸組織 11.4 國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和路橋運(yùn)輸

第十二章 郵政和郵件運(yùn)輸

12.1 郵政業(yè)務(wù)及郵件流程 12.2 郵政運(yùn)輸網(wǎng) 12.3 郵政作業(yè)機(jī)械化