工業(yè)工程 + 關(guān)注 已關(guān)注
Industrial Engineering
IE的分類很難像傳統(tǒng)學(xué)科那樣條分縷析,分類方式各有差別,往往方向之間有所交叉,但每個(gè)詞匯又有不同的側(cè)重。所以分類的重點(diǎn)在于理解,而非區(qū)別。先簡(jiǎn)單列出一些IE下比較大的方向。
供應(yīng)鏈管理作為一個(gè)策略概念,以相應(yīng)的信息系統(tǒng)電腦管理技術(shù),將從原料材料采購直到銷售給最終客戶民眾的全部企業(yè)活動(dòng)集成在一個(gè)無縫接續(xù)流程中。 供應(yīng)鏈管理包括了對(duì)物料(產(chǎn)品)流動(dòng),信息流動(dòng),和資金流動(dòng)的管理,是企業(yè)運(yùn)營管理中的重要組成成分。供應(yīng)鏈管理一般包括:物流管理,采購和供應(yīng)鏈計(jì)劃,以及相關(guān)的信息分析與財(cái)務(wù)管理。經(jīng)濟(jì)全球化的大背景擴(kuò)充了供應(yīng)鏈管理內(nèi)容和范圍:國際物流(Global Logistics),生產(chǎn)外包(Outsourcing),戰(zhàn)略采購(Strategic Sourcing),供應(yīng)鏈協(xié)作(CPFR、SOP)等得到了較大發(fā)展。而供應(yīng)鏈管理也不再是只關(guān)注于企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營,而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)和價(jià)值鏈條在全球市場(chǎng)上的運(yùn)作,以及相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理(Risk Management)和可持續(xù)性(Sustainability)。
系統(tǒng)工程是一個(gè)跨多學(xué)科領(lǐng)域的工程,通常專注于如何設(shè)計(jì)和管理復(fù)雜的工程專案。當(dāng)處理大型、復(fù)雜的專案時(shí),所面臨的相關(guān)問題(例如:物流、不同團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)、和機(jī)器的自動(dòng)控制)更加困難。系統(tǒng)工程借由工作流程、和工具來處理此一類型的專案,并且與技術(shù)、和以人為本的學(xué)科相互重疊(例如控制工程和專案管理)。 控制工程是有關(guān)控制理論研究與應(yīng)用的一門工程學(xué)??刂葡到y(tǒng)的實(shí)現(xiàn)通常基于傳感器的使用,它可以測(cè)量被控制設(shè)備的性能參數(shù),然后收集到的數(shù)據(jù)以反饋的形式施加到執(zhí)行器上,使得執(zhí)行器輸出一定的信號(hào),確保系統(tǒng)工作在預(yù)期的狀態(tài)。工程師可以設(shè)計(jì)無需人介入、可以自適應(yīng)、自動(dòng)修正誤差的設(shè)備系統(tǒng),這種系統(tǒng)被稱為“自動(dòng)控制”,例如汽車的巡航定速系統(tǒng)??刂乒こ淘诒举|(zhì)上是一個(gè)交叉學(xué)科,而描述系統(tǒng)行為的數(shù)學(xué)模型則又是重中之重。
人體因素與人體功能學(xué)是一門重要的工程技術(shù)學(xué)科,為管理科學(xué)中工業(yè)工程專業(yè)的一個(gè)分支,是研究人和機(jī)器、環(huán)境的相互作用及其合理結(jié)合,使設(shè)計(jì)的機(jī)器和環(huán)境系統(tǒng)適合人的生理及心理等特點(diǎn),達(dá)到在生產(chǎn)中提高效率、安全、健康和舒適目的的一門科學(xué)。其中側(cè)重于研究人對(duì)環(huán)境的精神認(rèn)知稱為cognitive ergonomics或human factors,而側(cè)重于研究環(huán)境施加給人的物理影響稱為physical ergonomics或occupational biomechanics。作為一門綜合性邊緣學(xué)科,它的研究和應(yīng)用范圍非常廣泛,因此人們?cè)噲D從各種角度命名和定義它。
沈世釗
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結(jié)構(gòu)工程專家,中國工程院院士,哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師
任職院校 :哈爾濱工業(yè)大學(xué)Harbin Institute of Technology
岳清瑞
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1985年畢業(yè)于清華大學(xué)土木工程系獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位,1988年畢業(yè)于冶金工業(yè)部建筑研究總院獲工學(xué)碩士學(xué)位?,F(xiàn)任北京科技大學(xué)城鎮(zhèn)化與城市安全研究院院長(zhǎng),兼任中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)等
任職院校 :天津師范大學(xué)Tianjin Normal University
吳志強(qiáng)
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城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)家、工程創(chuàng)新教育學(xué)家,瑞典皇家工程科學(xué)院外籍院士、中國工程院院士、德國國家工程科學(xué)院外籍院士,同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)
任職院校 :同濟(jì)大學(xué)Tongji University
盧強(qiáng)
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1959年和1964年清華大學(xué)電機(jī)系本科和研究生畢業(yè)。1985年至1986年美國Colorado State University訪問教授,講授研究生課并科研。1988年1月起任清華大學(xué)教授,1991年當(dāng)選中科院學(xué)部委員(后改稱為中國科學(xué)院院士)。1993年至1995年日本KIT客座教授,講授研究生課并科研。2003年當(dāng)選為IEEE Fellow。2006年當(dāng)選為瑞典皇家工程科學(xué)院外籍院士。是國內(nèi)外公認(rèn)的電力系統(tǒng)非線性最優(yōu)魯棒控制學(xué)科體系的開拓者和奠基人。
任職院校 :清華大學(xué)Tsinghua University
韓英鐸
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曾任清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子技術(shù)系主任、中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、北京電機(jī)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等職;現(xiàn)任清華大學(xué)教授,清華大學(xué)電力電子工程研究中心主任,澳門大學(xué)訪問教授,澳門計(jì)算機(jī)與系統(tǒng)工程研究所主席。長(zhǎng)期從事電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作,在交流遠(yuǎn)距輸電和互聯(lián)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定分析、控制與優(yōu)化規(guī)劃領(lǐng)域作出了多項(xiàng)重要貢獻(xiàn)。發(fā)表論文180余篇,合著2部,指導(dǎo)博士、碩士研究生70余名。曾獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、國家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、國家發(fā)明四等獎(jiǎng)各1項(xiàng),國家級(jí)教學(xué)成果特等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
任職院校 :清華大學(xué)Tsinghua University
Dushan Boroyevich
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Dushan Boroyevich was born in 1952 in Zagreb, Croatia, in what then used to be Yugoslavia. In the same country, he earned a Dipl. Ing. degree from the University of Belgrade in 1976 and an M.S. degree from the University of Novi Sad in 1982, both in electrical engineering. He obtained a Ph.D. degree in power electronics in 1986 from Virginia Polytechnic Institute and State University, Blacksburg, Virginia, USA, also known as Virginia Tech.
任職院校 :弗吉尼亞理工大學(xué)Virginia Polytechnic Institute and State University
Philip Krein
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Philip T. Krein received the B.S. degree in electrical engineering and the A.B. degree in economics and business from Lafayette College, Easton, Pennsylvania, and the M.S. and Ph.D. degrees in electrical engineering from the University of Illinois, Urbana. He was an engineer with Tektronix in Beaverton, Oregon, and then returned to the University of Illinois at Urbana-Champaign. At present, he is the Grainger Endowed Director’s Chair Emeritus in Electric Machinery and Electromechanics as Professor Emeritus and Director of the Grainger Center for Electric Machinery and Electromechanics. His research interests address all aspects of power electronics, machines, drives, transportation electrification, and electrical energy, with emphasis on nonlinear control approaches.
任職院校 :伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校University of Illinois at Urbana-Champaign
本課程包含2個(gè)部分:(1)生產(chǎn)自動(dòng)化:介紹工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的基本原理,涉及:PLC、數(shù)控和機(jī)器人等;(2)制造系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì),介紹3類典型生產(chǎn)系統(tǒng):jobshop、單元系統(tǒng)和流水線系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)。課程還包括三個(gè)生產(chǎn)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)和一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)大作業(yè)。 本課程為雙語教學(xué)。
人因工程學(xué)是基于對(duì)人和機(jī)器、技術(shù)的深入研究,發(fā)現(xiàn)并利用人的行為方式、工作能力、作業(yè)限制等特點(diǎn),通過對(duì)工具、機(jī)器、系統(tǒng)、任務(wù)和環(huán)境進(jìn)行合理設(shè)計(jì),以提高生產(chǎn)率、安全性、舒適性和有效性的一門工程技術(shù)學(xué)科。人因工程學(xué)涉及到的領(lǐng)域包括宇航系統(tǒng)、城市規(guī)劃、工廠運(yùn)作、機(jī)械設(shè)備、交通工具、家具制造、服裝、生活用品制造等等。因此,人因工程學(xué)是工業(yè)工程專業(yè)的一門重要專業(yè)基礎(chǔ)課,學(xué)生只有掌握了本課程的基本知識(shí),才能在工作崗位上發(fā)揮更大的作用。
介紹各工程學(xué)科的定義與關(guān)系,工程師解決問題的各種方法,如高效團(tuán)隊(duì)建設(shè),創(chuàng)新思維; 工程師的社會(huì)責(zé)任。工業(yè)工程專業(yè)的歷史發(fā)展與未來趨勢(shì);IE的定義,課程設(shè)置,行業(yè)介紹。
本課程包括基本制造技術(shù),如金屬切削、表面處理等,還包括當(dāng)今新興工業(yè)的生產(chǎn)制造技術(shù),如電子制造等。
初步介紹質(zhì)量管理;質(zhì)量管理所需的概率與統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ);統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理;質(zhì)量控制圖;
本課程介紹確定性系統(tǒng)和非確定性系統(tǒng)的建模和仿真方法。對(duì)于確定性系統(tǒng),以自動(dòng)控制系統(tǒng)和數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)為例,介紹其模型建立、性能預(yù)測(cè)和設(shè)計(jì)方法;對(duì)于非確定性系統(tǒng),用定性仿真科學(xué)理論進(jìn)行建模與仿真。包括定性建模/仿真概念,不確定性與定性建模,模糊定性建模仿真,定性因果推理,Quipers定性建模仿真。制造類企業(yè)建模,仿真應(yīng)用。
工程經(jīng)濟(jì)學(xué)是工程與經(jīng)濟(jì)的交叉學(xué)科,是研究和分析工程技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)與其所涉及的經(jīng)濟(jì)核算和效益的學(xué)科。本課程以各類工程領(lǐng)域常見項(xiàng)目或?qū)嵺`為研究主體,以技術(shù)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)分析為主要研究工具,教授如何利用各類數(shù)學(xué)工具及計(jì)算機(jī)知識(shí),進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)估、設(shè)計(jì),如何有效利用資源,提高經(jīng)濟(jì)效益;如何在更短的生命周期內(nèi)低成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、作業(yè)以及服務(wù)的必要功能。在研究方法上,本課程涉及一般工程理論、統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工業(yè)工程及會(huì)計(jì)學(xué)的基本內(nèi)容。教學(xué)方式為方法論教學(xué)和案例教學(xué)并重,并引導(dǎo)學(xué)生利用所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單的工程實(shí)踐訓(xùn)練。
現(xiàn)代物流學(xué)是一門綜合性、應(yīng)用性、系統(tǒng)性和拓展性很強(qiáng)的科學(xué)。本課程系統(tǒng)地介紹物流的基本理論、物流基本技術(shù)和組織管理原理的基礎(chǔ),同時(shí)進(jìn)一步結(jié)合物流科學(xué)的最新發(fā)展將物流的現(xiàn)代化理論和現(xiàn)代化技術(shù)與現(xiàn)代物流理念、現(xiàn)代物流技術(shù)、現(xiàn)代物流管理和現(xiàn)代物流模式進(jìn)行介紹與對(duì)接。
使學(xué)生掌握常用機(jī)械和通用零件的基本理論和基本知識(shí),初步具有這方面的分析、應(yīng)用、設(shè)計(jì)能力,并通過必要的基本技能訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生正確的設(shè)計(jì)思想和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),為培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才奠定基礎(chǔ)。本課程主要研究?jī)?nèi)容:??
1、闡述常用機(jī)構(gòu)的工作原理、運(yùn)動(dòng)特性及設(shè)計(jì)方法。??2、闡述常用零部件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法。??3、介紹機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方法。
管理是人類的基本能力?!豆芾韺W(xué)》對(duì)管理專業(yè)而言是基礎(chǔ)性課程,對(duì)非管理專業(yè)而
言是延展性課程。課程以管理者為出發(fā)點(diǎn),從人的自我管理轉(zhuǎn)化到對(duì)他人的管理,從
經(jīng)歷體驗(yàn)上升到規(guī)則規(guī)律,再從規(guī)則規(guī)律回復(fù)到有目的的模擬環(huán)境,并在真實(shí)條件中
研討現(xiàn)實(shí)問題。使學(xué)生在目標(biāo)、流程、效果的相互關(guān)系中,通過閱讀經(jīng)典和模擬操作,
理解管理的循環(huán),把握管理的機(jī)制,進(jìn)而訓(xùn)練學(xué)生的管理架構(gòu)能力和分析解決問題的
能力,為后續(xù)的管理研究、或?yàn)閺氖鹿芾韺?shí)務(wù),或?yàn)楫厴I(yè)后的就業(yè),提供必要的管理
理念、規(guī)則、機(jī)制、能力等方面的先行基礎(chǔ)。
軟件和編程
Matlab, LINGO, Xpress-MP, JMP,Minitab, Ilog, ERP,Automod, Simo, Flexsim,Pro/Engineer,CAD,Weibull++, ALTA Pro, BlockSim FTI, Xfmea
資質(zhì)證書
項(xiàng)目經(jīng)理資格認(rèn)證
技能與實(shí)驗(yàn)
基礎(chǔ)普物實(shí)驗(yàn),力學(xué)試驗(yàn),生產(chǎn)、物流系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),人因工程模擬實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)制圖