是研究新能源汽車的新興專業(yè)

本專業(yè)是國家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)，面向集成電路制造、航空、航天、生物醫(yī)療、精密儀器、汽車電子、消費電子等領(lǐng)域，培養(yǎng)掌握先進的微電子制造技術(shù)、精密機械制造技術(shù)、儀器儀表及測控技術(shù)、微機電系統(tǒng)設(shè)計制造技術(shù)，并具備一定的人文社科和現(xiàn)代管理知識的復(fù)合型高級人才；畢業(yè)生可在集成電路制造、航空、航天、機械工程、精密儀器、微電子、醫(yī)療器械等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院所、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計、生產(chǎn)等方面的工作。

本專業(yè)以自動控制理論為主要理論基礎(chǔ)，以電子技術(shù)、計算機信息技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)等為主要技術(shù)手段，對各種自動化裝置和系統(tǒng)實施控制，是計算機硬件與軟件結(jié)合、機械與電子結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合、運行與制造結(jié)合，集控制、計算機、電氣、機械為一體的綜合性學(xué)科專業(yè)。本專業(yè)既強調(diào)學(xué)生有扎實的理論基礎(chǔ)，也突出學(xué)生的實踐技能，并注意加強學(xué)生在工程技術(shù)方面創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

本專業(yè)培養(yǎng)適合我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，具有系統(tǒng)的汽車運用及現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)的基本知識與基本技能，具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)、創(chuàng)新思維能力和工程實踐能力，能在汽車行業(yè)從事汽車電子運用、檢測、維修的應(yīng)用型高級專門人才；學(xué)生獲得師范技能的基本訓(xùn)練，能在職業(yè)院校從事相關(guān)專業(yè)理論教學(xué)和實踐教學(xué)。本專業(yè)要求學(xué)生系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域較寬廣的技術(shù)理論，掌握本專業(yè)必需的汽車相關(guān)基礎(chǔ)理論、汽車電子技術(shù)的基本技能及汽車運用的基本方法；具有本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)汽車電子專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識，了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢；具有一定的應(yīng)用相關(guān)知識、技術(shù)和技能解決社會、生產(chǎn)實踐問題的能力。

本專業(yè)以力學(xué)、機械工程、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程為主干學(xué)科，重點學(xué)習(xí)機電系統(tǒng)設(shè)計、控制系統(tǒng)設(shè)計等學(xué)科方向所需要的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識；要求學(xué)生具備機械、電子、控制等學(xué)科的基本理論和知識，具有機械設(shè)計與制造、自動化設(shè)備以及生產(chǎn)系統(tǒng)的自動控制與檢測、計算機應(yīng)用技術(shù)等方面的基本技能；能在機電行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域從事機電一體化產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計制造、研究開發(fā)、工程應(yīng)用、運行管理等方面工作。

本專業(yè)培養(yǎng)具備扎實的機械工程、電子與計算機技術(shù)的基本理論和知識，素質(zhì)全面，有較強的實踐能力和創(chuàng)新精神，具有扎實的現(xiàn)代汽車技術(shù)基礎(chǔ)，對汽車工程實現(xiàn)技術(shù)支持，具有現(xiàn)代汽車服務(wù)理念和職業(yè)素質(zhì)，在汽車工程和汽車運用領(lǐng)域內(nèi)從事新技術(shù)開發(fā)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車貿(mào)易等工作的高級復(fù)合型人才；學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù)、汽車運用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術(shù)、汽車營銷和其他汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練，具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營管理等工作的基本能力。

本專業(yè)培養(yǎng)具備扎實的力學(xué)基礎(chǔ)理論、計算仿真和工程實驗?zāi)芰?，能在航天航空、土木建筑、機械與車輛、生物醫(yī)學(xué)等工程領(lǐng)域中從事與力學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)和工程設(shè)計的研究型人才。要求學(xué)生具備力學(xué)、數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)；具有卓越的分析、綜合應(yīng)用能力；熟練掌握理論、計算和實驗等研究方法和工具；能在企業(yè)及研究機構(gòu)中勝任強度、振動和計算機仿真模擬等方面的設(shè)計、開發(fā)和管理、研究等工作；本專業(yè)畢業(yè)生主要面向航天航空、機械工程、建筑工程、新型材料、生物醫(yī)學(xué)等應(yīng)用領(lǐng)域，從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、工程管理等方面的工作。

能源與環(huán)境系統(tǒng)工程專業(yè)研究將煤炭、石油、天然氣等一次能源轉(zhuǎn)化為電力、熱能等二次能源的生產(chǎn)和利用過程；研究人工環(huán)境、空調(diào)制冷等領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)問題，以及風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等新能源的開發(fā)利用。本專業(yè)集合了熱學(xué)、力學(xué)、材料、機械制造、環(huán)境科學(xué)、計算機與自動控制等高新科學(xué)技術(shù)，是一個能源、環(huán)境與控制等多學(xué)科交叉的復(fù)合型專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)能從事清潔能源生產(chǎn)、能源轉(zhuǎn)換利用和環(huán)境保護、制冷與空調(diào)、新能源開發(fā)等領(lǐng)域的研究、設(shè)計與管理的跨學(xué)科復(fù)合型人才。

智能車輛工程是研究汽車及其他工程車輛等陸上移動機械智能化的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。

本專業(yè)以工業(yè)生產(chǎn)過程為控制對象，以控制理論和控制工程為基礎(chǔ)，以自動化儀表和微型計算機為技術(shù)手段，對工業(yè)生產(chǎn)過程參數(shù)在線檢測和控制，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化及生產(chǎn)管理最優(yōu)化；要求學(xué)生掌握控制科學(xué)與工程、化工原理及化工工藝等基礎(chǔ)理論和知識，掌握工業(yè)生產(chǎn)過程檢測與控制的專業(yè)知識，掌握儀器儀表開發(fā)與微型計算機應(yīng)用的專業(yè)知識，培養(yǎng)從事工業(yè)生產(chǎn)過程檢測與控制系統(tǒng)設(shè)計、智能儀器儀表設(shè)計、微計算機應(yīng)用及其軟件開發(fā)工作的高級工程技術(shù)人才。

本專業(yè)以汽車底盤、車身、電氣設(shè)備的設(shè)計、制造、試驗研究為主要內(nèi)容，包括：汽車總體論證、設(shè)計、分析與試驗；汽車主要零部件的設(shè)計、分析與試驗；汽車車身結(jié)構(gòu)和車身造型的設(shè)計與研究；汽車電器、電子與信息技術(shù)；汽車制造工藝；新能源汽車技術(shù)；培養(yǎng)掌握傳統(tǒng)汽車和新能源汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動等現(xiàn)代汽車技術(shù)，為汽車工業(yè)培養(yǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計、制造、運用、研究和檢測及試驗等方向的、工程實踐能力和創(chuàng)新能力強的拔尖創(chuàng)新型技術(shù)人才。

機械工程是以數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)、控制學(xué)、計算機等自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ)，以理論分析、物理實驗、工程試驗、計算機仿真等為手段，研究和解決機械在設(shè)計、制造、運行、控制、管理、使用、維護等方面理論及實際問題的應(yīng)用學(xué)科和專業(yè)。該專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計、制造、機電工程及自動化基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在科研院所、企業(yè)、高新技術(shù)公司利用計算機輔助設(shè)計、制造及技術(shù)分析，從事各種機械、機電產(chǎn)品及系統(tǒng)、設(shè)備、裝置的研究、設(shè)計、制造、控制、編程，數(shù)控設(shè)備的開發(fā)、計算機輔助編程，工業(yè)機器人及精密機電裝置、智能機械、微機械、動力機械等高新技術(shù)產(chǎn)品與系統(tǒng)的設(shè)計、制造、開發(fā)、應(yīng)用研究，以及從事技術(shù)管理的高級工程技術(shù)人才。

機械設(shè)計制造及其自動化是研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設(shè)計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術(shù)學(xué)科。本專業(yè)任務(wù)是運用先進制造技術(shù)的理論與方法解決現(xiàn)代工程領(lǐng)域中的復(fù)雜技術(shù)問題，以實現(xiàn)產(chǎn)品智能化的設(shè)計與制造。該專業(yè)已成為裝備制造業(yè)、汽車工業(yè)、材料工業(yè)、機電產(chǎn)品等工業(yè)技術(shù)的龍頭，在機電一體化技術(shù)各領(lǐng)域發(fā)揮著日益重要的作用。

本專業(yè)培養(yǎng)具備機械熱加工基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事熱加工領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、試驗研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才；要求學(xué)生較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識，主要包括力學(xué)、機械學(xué)、電工與電子技術(shù)、熱加工工藝基礎(chǔ)、自動化基礎(chǔ)、市場經(jīng)濟及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識；具有本專業(yè)必需的制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能及較強的計算機和外語應(yīng)用能力；具有本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識，了解科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢；受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓(xùn)練，具有從事各類熱加工工藝及設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)組織管理的基本能力。

能源服務(wù)工程專業(yè)是智慧能源管理領(lǐng)域的一個應(yīng)用型本科新專業(yè)。該專業(yè)將各種傳統(tǒng)和新能源技術(shù)、工程建設(shè)運維和服務(wù)管理，包括自動控制技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)、大數(shù)據(jù)與智能建造管理等融合在一起，形成一種應(yīng)用于綜合能源建設(shè)管理的專業(yè)。

機械工藝技術(shù)主要學(xué)習(xí)機械加工工藝規(guī)程的制訂、機床夾具設(shè)計原理、機械加工精度、加工表面質(zhì)量、典型零件加工工藝、機器裝配工藝基礎(chǔ)、機械設(shè)計工藝基礎(chǔ)、現(xiàn)代制造技術(shù)及數(shù)控加工工藝等。

本專業(yè)培養(yǎng)符合經(jīng)濟社會發(fā)展需求，具有社會責(zé)任感和應(yīng)急素質(zhì)，掌握自然科學(xué)基礎(chǔ)理論、應(yīng)急理論技術(shù)與管理知識，具有較強的工程實踐能力和創(chuàng)新精神，能夠在應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域等從事應(yīng)急裝備技術(shù)與工程方面的研究開發(fā)、分析設(shè)計、管理評價、檢測監(jiān)控、教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援與事故處理等工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。

精密儀器專業(yè)是面向高端制造裝備、生物醫(yī)學(xué)工程和航天國防等重大科學(xué)前沿領(lǐng)域，以精密機械、光學(xué)、電子、量子技術(shù)、計算機等相關(guān)學(xué)科前沿技術(shù)為手段，探索、研究、設(shè)計和研制新原理高端儀器，并實現(xiàn)其自動化、信息化和智能化，以多學(xué)科交叉融合為顯著特征的綜合性和前沿性學(xué)科。

本專業(yè)培養(yǎng)符合國家教育方針和國際國內(nèi)相關(guān)法規(guī)要求，綜合素質(zhì)好、安全與環(huán)保意識強、具有國際競爭能力的高級航海人才；學(xué)生通過學(xué)習(xí)可以掌握車、鉗、焊、電的基本工藝和操作技能；掌握船舶主機、輔機基本性能試驗和檢測能力；通過國家主管機關(guān)的考試和評估，可以獲得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高級消防、精通急救等專業(yè)合格證書及值班機工、甲類一等三管輪適任證書。

本專業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅實的自然科學(xué)和工程技術(shù)基礎(chǔ)，受到較強工程實踐和研究能力訓(xùn)練，掌握船舶與海洋工程學(xué)科的基礎(chǔ)知識，具有較高的外語和計算機應(yīng)用能力，能夠從事船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、建造、檢驗和管理等方面工作的高級專業(yè)人才；畢業(yè)生可到沿海地區(qū)從事船舶與海洋工程設(shè)計制造的大型企業(yè)及機關(guān)部委從事設(shè)計、制造和檢驗等工作。

郵輪工程與管理是交通運輸類一級學(xué)科下的二級學(xué)科，郵輪工業(yè)作為全球休閑旅游工業(yè)中增長速度最快的工業(yè)之一，隨著我國郵輪經(jīng)濟的迅速開展，對郵輪工程及管理的相關(guān)人才需求不斷增大。

本專業(yè)聚焦機器人領(lǐng)域未來原創(chuàng)性、革命性、顛覆性技術(shù)人才需求，著力培養(yǎng)具有前瞻性、能夠引領(lǐng)機器人未來技術(shù)發(fā)展的科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才。

本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代海洋工程裝備設(shè)計、研究、建造的基本技能和項目管理方面的基礎(chǔ)知識、計算機編程及應(yīng)用能力、具有累積一年的海洋工程領(lǐng)域企業(yè)實踐經(jīng)驗，能夠在海洋工程裝備設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用、教育和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的海洋工程學(xué)科卓越工程技術(shù)人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、海洋平臺設(shè)計原理、海洋工程結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)、海洋工程項目管理與控制等基本理論和知識，掌握海洋工程裝備設(shè)計、建造流程中的關(guān)鍵技術(shù)、熟悉海洋工程裝備設(shè)計與建造項目的運行方式、管理方法等方面的專業(yè)知識。通過三年的理論學(xué)習(xí)和累積一年的企業(yè)實踐訓(xùn)練，使學(xué)生成為基礎(chǔ)扎實、專業(yè)知識面廣、動手能力強、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應(yīng)用型、復(fù)合型人才。

該專業(yè)為新增學(xué)科，主要學(xué)習(xí)機械工程、控制科學(xué)及自動化等內(nèi)容，通過基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，為機器模擬、應(yīng)用等提供技術(shù)支持。

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)中等職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展需要，掌握機電技術(shù)基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，具備較強的實踐能力和創(chuàng)新精神，能在中等職業(yè)學(xué)校從事機電技術(shù)類課程教學(xué)及在相關(guān)行業(yè)從事設(shè)計和研究等工作的應(yīng)用型人才；學(xué)生主要學(xué)習(xí)機械設(shè)計、制造及電學(xué)的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)機械制造及系統(tǒng)控制、運行與維護及機電設(shè)備安裝、調(diào)試與使用的基本知識，接受從事科學(xué)研究和現(xiàn)代教育理論與實踐訓(xùn)練，具有從事機電技術(shù)教學(xué)、產(chǎn)品開發(fā)與推廣和機電設(shè)備維護等方面的基本能力。

智能制造作為一個系統(tǒng)工程，強調(diào)數(shù)字化設(shè)計與制造、智能裝備、智能機器人、物聯(lián)網(wǎng)（工業(yè)以太網(wǎng)）、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等關(guān)鍵技術(shù)的集成，涉及機械工程、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)等多個學(xué)科。

交叉工程專業(yè)是中國普通高等學(xué)校本科專業(yè)，2024年教育部將“交叉工程”列入普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單，從屬于工學(xué)門類交叉工程類專業(yè)類，修業(yè)年限為四年。

智能海洋裝備專業(yè)是中國普通高等學(xué)校本科專業(yè)，2024年教育部將“智能海洋裝備”列入普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單，從屬于工學(xué)門類海洋工程類專業(yè)類，修業(yè)年限為四年。

本專業(yè)培養(yǎng)具備新能源科學(xué)與工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和工程技術(shù)知識，能夠在風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、綠色電源、變頻器、電動車驅(qū)動等相關(guān)領(lǐng)域從事研究和開發(fā)工作的復(fù)合型高級技術(shù)人才。畢業(yè)生能夠在現(xiàn)代電力企業(yè)和研究設(shè)計單位、新能源設(shè)備制造、變頻器制造、電氣設(shè)備制造等相關(guān)單位，從事產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計、規(guī)劃、運行維護以及技術(shù)管理等工作。

能源動力工程主要研究如何把大自然存在的如太陽能、風(fēng)能、化石燃料、水能、生物質(zhì)能等各種能源有效轉(zhuǎn)換成工業(yè)上和社會生活需要的電能、機械能等能量，同時如何減少對環(huán)境的污染；本專業(yè)集能源的開發(fā)、利用、轉(zhuǎn)化、系統(tǒng)控制、節(jié)能與減排于一體，與我國的能源、動力、環(huán)境保護領(lǐng)域的發(fā)展息息相關(guān)，畢業(yè)生能夠在現(xiàn)代電力企業(yè)、研究設(shè)計單位、新能源設(shè)備制造企業(yè)等相關(guān)單位從事系統(tǒng)設(shè)計、規(guī)劃、運行維護以及技術(shù)管理等工作。

本專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握電子技術(shù)、軌道交通信號技術(shù)、控制理論，軌道交通信號與控制專業(yè)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，鐵路通信及信號設(shè)備的維護管理以及應(yīng)用開發(fā)技術(shù)的高技能應(yīng)用型人才， 具有從事鐵路通信和信號系統(tǒng)工程安裝、管理、使用與維護、設(shè)計與施工等方面的工作能力。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)軌道交通信號與控制方面的基礎(chǔ)理論和基本知識，具有電子技術(shù)、計算機軟硬件應(yīng)用方面的基礎(chǔ)理論，通過系統(tǒng)理論學(xué)習(xí)，具有設(shè)計、開發(fā)、集成及應(yīng)用通信系統(tǒng)及鐵路通信信號系統(tǒng)等方面的基本能力；具有鐵路信號、信號基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)場應(yīng)用、安裝、調(diào)試及運行管理能力。畢業(yè)生可在鐵路通信及信號的設(shè)計、施工和維修養(yǎng)護等部門工作。

仿生科學(xué)與工程是地面機械仿生脫附減阻理論與技術(shù)，機械部件柔性仿生理論與應(yīng)用，仿生機械原理與技術(shù)，生物脫附原理的應(yīng)用與研究的一門學(xué)科

該專業(yè)圍繞增材制造行業(yè)核心技術(shù)，是材料、機械、力學(xué)、信息、電氣工程及其自動化等學(xué)科高度交叉融合的新工科專業(yè)

該專業(yè)主要以現(xiàn)代郵政快遞行業(yè)為背景，基于智能工程的物流信息技術(shù)和郵政快遞自動化技術(shù)為特色，使學(xué)生具備工學(xué)與管理學(xué)相結(jié)合的復(fù)合現(xiàn)代郵政事業(yè)的技能。

儲能科學(xué)與工程專業(yè)依托能源與動力工程，新能源科學(xué)與工程等學(xué)科特色與能源電力行業(yè)優(yōu)勢，屬于國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)，面向國家能源革命戰(zhàn)略需求和“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標。該專業(yè)是2020年獲教育部批準成立的新興特設(shè)專業(yè)。

測控技術(shù)與儀器是電子、光學(xué)、精密機械、計算機、信息與控制技術(shù)多學(xué)科互相滲透而形成的一門高新技術(shù)密集型綜合學(xué)科，主要面向測量和控制的新原理、新技術(shù)以及儀器的智能化、微型化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)工程化等。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)精密儀器的光學(xué)、機械與電子學(xué)基礎(chǔ)理論，測量與控制理論和有關(guān)測控儀器的設(shè)計方法，受到現(xiàn)代測控技術(shù)和儀器應(yīng)用的訓(xùn)練，具有本專業(yè)測控技術(shù)及儀器系統(tǒng)的應(yīng)用及設(shè)計開發(fā)能力，可在國民經(jīng)濟各部門從事測量與控制領(lǐng)域內(nèi)有關(guān)技術(shù)、儀器與系統(tǒng)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理等方面的工作。

智能交互設(shè)計專業(yè)將設(shè)計創(chuàng)意、人工智能和計算機技術(shù)有機融合。專業(yè)課程分為三大模塊：智能模塊（大數(shù)據(jù)分析、機器學(xué)習(xí)等）+交互模塊（AR/VR開發(fā)、人機交互等）+設(shè)計模塊（設(shè)計思維、藝術(shù)美學(xué)等）。

農(nóng)林智能裝備工程專業(yè)是中國普通高等學(xué)校本科專業(yè)，2024年教育部將“農(nóng)林智能裝備工程”列入普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單，從屬于工學(xué)門類機械類專業(yè)類，修業(yè)年限為四年。

海洋機器人是一門將水動力分析、控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、人工智能、計算機仿真等高科技手段綜合運用于海洋領(lǐng)域的新興交叉學(xué)科，其主要研究智能水下機器人、遙控水下機器人、水面無人艇等海中無人平臺的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)。

合理應(yīng)用電子、計算機、人工智能、機械、自動控制、通信、信息處理等各專業(yè)領(lǐng)域的知識、顯著提升測量智能化水平的“人工智能+X”復(fù)合特色專業(yè)，其設(shè)立符合教育部印發(fā)的《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動計劃》，滿足社會對智能感知、智能處理、智慧控制等多核心技術(shù)領(lǐng)域的人才需求。